Дизель-сервис-ЦентрПроизводство и модернизация главных и
вспомогательных судовых двигателей
Звонок по России бесплатный
На 03.12.2024 произведено
713
энергетических установок
Запасные части производства ПАО "Автодизель", сертифицируются РКО только при условии ремонта двигателя нашей организацией в г. Ярославле | Двигатели для изготовления судовых энергетических установок поставляются в нашу организацию на основании прямого договора с ПАО "Автодизель"
Общая информация о ДРА
Дизель-редукторные агрегаты мощностью от 60 до 130 кВт
Дизель-редукторные агрегаты мощностью от 140 до 240 кВт
Дизель-редукторные агрегаты мощностью от 360 до 520 кВт
Оставить заявку

ДРА ЯМЗ-238М2ррРР300

  • Технические характеристики и описание
  • Комплектация ДРА ЯМЗ-238М2ррРР300

Технические характеристики ДРА ЯМЗ 238М2ррРР300

Модель приводного двигателя ЯМЗ-238М2
Тип приводного двигателя и его обозначение по ГОСТ 10150-88 Четырёхтактный, с воспламенением от сжатия, V — образный
8Ч13/14
Модель РРП РР-300
Тип РРП Зубчатая, механическая, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением
Направление вращения выходного вала РРП (при взгляде со стороны фланца РРП) передний/задний ход правое / левое
Передаточное отношение передний/задний ход двигателя ЯМЗ 238 М2 1:2,04/1:2,04
1:2,04/1:2,18
1:2,95/1:2,18
1:2,95/1:2,61
1:2,95/1:2,95
Номинальная мощность ДРА ЯМЗ 238 М2 *, кВт (л.с.)
при номинальной частоте вращения коленчатого вала (к/вала), мин -1
110 (150)
1500
Максимальная мощность ДРА ЯМЗ 238 М2 **, кВт (л.с.)
при максимальной частоте вращения коленчатого вала, мин -1
121 (165)
1545
Максимально допустимый упор, воспринимаемый РРП ***, кН (кгс) 34 (3501)
Мощность двигателя ЯМЗ 238 М2 при работе на задний ход, кВт (л.с.) не менее 96 (131)
Минимально-устойчевая частота вращения коленчатого вала приводного двигателя ЯМЗ 238 М2 под нагрузкой, мин — 1 945
Мощность приводного двигателя ЯМЗ 238 М2, соответствующая минимально устойчивой частоте вращения к/вала под нагрузкой ***, кВт (л.с.) 66 (90)
Минимальная мощность, допуск при длительной работе ДРА ЯМЗ 238 М2 ***, кВт (л.с.) 28 (38)
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя ЯМЗ 238 М2 на холостом ходу, мин -1 600 ± 50
Максимальная частота вращения к/вала двигателя ЯМЗ 238 М2 на холостом ходу, мин -1 не более 1725
Частота вращения к/вала двигателя ЯМЗ 238 М2, соответствующая мощности заднего хода, мин -1 1500
Частота вращения коленчатого вала двигателя ЯМЗ 238 М2, соответствующая переключению реверс-редукторной передачи, мин -1 700 ± 100
Продолжительность реверсирования, с (не более)
— на полном ходу
— на малом ходу

25
15
Мощность максимальная, отбираемая с переднего конца коленчатого вала двигателя внешними устройствами, не входящими в состав ДРА ЯМЗ 238 М2 *, кВт (л.с.) не более 17.5 (24)
Наклон регуляторной характеристики ***, % 3+3-1
Температура масла в картере двигателя ЯМЗ 238 М2, оС
— эксплуатационная
— максимально допустимая

80 — 100
110
Давление масла в системе смазки на прогретом двигателе ЯМЗ 238 М2
— при номинальной частоте вращение к/вала, кПа (кгс/с    м³)
— при миимальной частоте вращение к/вала, кПа (кгс/с    м³) не менее

300 — 600 (3 — 6)
80 (0,8)
Давление охлаждающей жидкости внутреннего контура двигателя ЯМЗ 238 М2, кПа -
Температура охлаждающей жидкости на входе в двигатель ЯМЗ 238 М2 максимально допустимая, оС -
Температура охлаждающей жидкости внутреннего контура двигателя ЯМЗ 238 М2, оС
— эксплуатационная
— максимально допустимая

75 — 90
95
Температура масла в картере РРП, оС
— эксплуатационная
— максимально допустимая

40 — 80
85
Давление масла в РРП, кПа (кгс/с    м³)
— гидросистема
— система смазки
— при номинальной частоте вращения
— при минимальной састоте вращения на холостом ходу, не менее
-
-
800 — 1050 (8 — 10,5)
300 (3)
Давление забортной воды при номинальной частоте вращения, кПа -
Давление надувочного воздуха на номинальных режимах работы двигателя ЯМЗ 238 М2, кПа -
Температура воздуха на выходе из охладителя наддувочного воздуха на номинальных режимах работы двигателя ЯМЗ 238 М2, оС не более -
Удельный расход топлива двигателя ЯМЗ 238 М2*, брутто г/кВт.ч (г/л.с.ч)
— при номинальной мощности
— при 75% номинальной мощности
— при 50% номинальной мощности
— минимальный
228 (167), допускается +5%
225 (166)
233 (172)
225 (166)
Расход масла на угар при номинальных режимах работы двигателя ЯМЗ 238 М2, кг/ч не более 0,15
Заправочные ёмкости двигателя ЯМЗ 238 М2 ***, л
— система охлаждения
— система смазки
47.5
32
Заправочные ёмкости РРП, система смазки ***, л 12,5 +/- 0,5
Габаритные и присоединительные размеры в соответствии с чертежом 236М2ррРР300 СБ
Масса сухого изделия ЯМЗ 238 М2, кг 1710 ± 20
Дымность отработавших газов (ОГ) Не превышает велечин, установленных ГОСТ 24028-2013 и п. 6.2.4 ППЗС
Выбросы вредных веществ с отработавшими газами двигателя ЯМЗ 238 М2 Не превышает велечин, установленных ГОСТ 31967-2012 и п. 6.2.2 ППЗС

* — Значения указаны с учётом постоянного отбора мощности на насос забортной воды.
** — Допускается в течени и одного часа непрерывной работы, при этом повторение данного режима работы должно быть не менее чем через шесть часов.
*** — Значения указаны справочно.

Описание ДРА ЯМЗ 238М2ррРР300

Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента двигателей ЯМЗ при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество. V-образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники. Двигатели ЯМЗ имеют высокую ремонтопригодность, в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями.

Двигатель ЯМЗ 238 М2 — четырёхтактный V-образный восьмицилиндровый шестнадцатиклапанный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, воспламенением от сжатия и жидкостным охлаждением, без наддува, механическим регулятором частоты вращения. Сцепления и коробки переключения передач нет. Коленчатый вал вращается с частотой 2100 оборотов в минуту. Ход поршня – 14 сантиметров, а диаметр цилиндра равен 13 сантиметров. Технологически ЯМЗ 238 М2 аналогичен ЯМЗ 236 М2 и отличается от последнего двумя дополнительными цилиндрами гильза-поршень. Он изготавливается на Ярославском моторном заводе. Норма выхлопа двигателя  ЯМЗ 238 М2 — Евро-0. Средний ресурс двигателя ЯМЗ 238 М2 до капитального ремонта составляет 16000 мото/часов, межсервисный интервал - 250 мото/часов.

Условия доставки и способы оплаты, так же условия гарантии и точный комплект поставки ДРА ЯМЗ-238М2ррРР300 можно уточнить у наших менеджеров по тел. 8-800-700-45-18 звонок по России бесплатный, по электронной почте info@sudomotor-yar.ru или заполнив одну из форм заявки выше. Так же на нашем сайте можно заказать запчасти к судовым двигателям ЯМЗ.

Оборудование:
  • Двухпроводный стартер;
  • Двухпроводный генератор (50А);
  • Специальный поддон для обеспечения требований РРР по крену и дифференту;
  • Топливопроводы высокого давления с противопожарной защитой с сигнализатором утечки топлива;
  • Топливопроводы низкого давления металлические;
  • Воздушная заслонка аварийного останова двигателя с ручным и автоматическим приводом;
  • Рабочий останов двигателя с электронным приводом;
  • Передние и задние опоры для установки ДРА на раму;
  • Воздушный фильтр автомобильного типа;
  • Сдвоенный фильтр грубой очистки топлива;
  • Насос забортной воды;
  • Теплообменник "вода-вода";
  • Теплообменник "вода-масло";
  • Теплоизолированные выпускные коллектора с защитными щитками;
  • Узлы сильфонные (компенсаторы) с прокладками;
  • Система управления и АПС (основной и выносной пульты управления) для управления и отображения параметров.
Документация:
  • Сертификат Российского Речного Регистра на ДРА;
  • Свидетельство РРР о соответствии судового двигателя техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух;
  • Технический паспорт выбросов (загрязняющих) веществ в выпускных газах;
  • Формуляр;
  • Руководство по эксплуатации ДРА;
  • Руководство по эксплуатации двигателя;
  • Руководство по эксплуатации реверс-редуктора;
  • Паспорт двигателя.

Заказ

ФИО или название компании:
Контактный телефон:
Электронная почта:

Отправляя завяку я даю согласие на дальнейшее хранение и обработку моих персональных данных согласно политике конфендециальности.

Запрос цены на

ФИО или название компании:
Контактный телефон:
Электронная почта:

Отправляя завяку я даю согласие на дальнейшее хранение и обработку моих персональных данных согласно политике конфендециальности.

Спасибо!