Общая информация о ДГ

Дизель-генераторы мощностью от 50 до 100 кВт

Дизель-генераторы мощностью от 150 до 200 кВт

Дизель-генераторы мощностью от 315 до 400 кВт

Модернизация судовых дизель-генераторов

Оставить заявку

Главная Каталог Дизель-генераторы судовые (ДГ) Дизель-генераторы мощностью от 150 до 200 кВт ДГФ 1(2) А 160/1500 М3

ДГФ 1(2) А 160/1500 М3

Технические характеристики
Комплектация

Технические характеристики судового дизельного генератора ДГФ 1 (2) А 160/1500 М3

Параметры	Исполнение
	01	03
Модель генератора	SK225MМ	БГ-160
Номинальная мощность дизельного генератора, кВт	160
Номинальное напряжение дизельного генератора, В	230/400
Род тока дизельного генератора	Переменный трехфазный
Номинальная сила тока дизельного генератора, А	525/289
Номинальный коэффицент мощности дизельного генератора, cos φ	0,8
Номинальная частота дизельного генератора, Гц	50
Степень автоматизации дизельного генератора по ГОСТ Р55437-2012	1 или 2 по выбору заказчика
Тип генератора	Синхронный с автоматическим регулятором напряжения
Приводной двигатель дизельного генератора	ЯМЗ-238Д
Количество цилиндров двигателя дизельного генератора	8
Рабочий объем двигателя дизельного генератора, л	14,86
Способ подачи воздуха	Газотурбинный
Частота вращения двигателя дизельного генератора, мин ^-1	1500
Число цилиндров двигателя дизельного генератора	8
Диаметр цилиндров двигателя дизельного генератора х ход поршня, мм	130х140
Способ подачи воздуха	Газотурбинный наддув
Направление вращения коленчатого вала двигателя дизельного генератора	Левое (со стороны маховика)
Топливо двигателя дизельного генератора	Дизельное Л-0,2-62 ГОСТ 305 согласно Руководству по эксплуатации 238ДЕ-3902150-РЭ
Расход топлива на номинальной мощности двигателя дизельного генератора, кг/час не более	35
Масло двигателя дизельного генератора	М-10-Дм согласно Руководству по эксплуатации 238ДЕ-3902150-РЭ
Расход масла на угар на номинальной мощности двигателя дизельного генератора, кг/час не более	0,15
Система охлаждения двигателя дизельного генератора	Двухконтурная с устройствами для охлаждения воды и масла
Заправочные емкости двигателя дизельного генератора, л: -охлаждения; -масла	23 31
Система пуска двигателя дизельного генератора	Электростартером 2502.3708.000-50ГЧ постоянного тока, последовательного возбуждения, в двухпроводном исполнении с электромагнитным приводом от аккумуляторных батарей емкостью 190 А.ч
Ресурс двигателя дизельного генератора до капиатального ремонта, ч	25000
Масса дизельного генератора сухая, кг	1930	2290

Описание судового дизельного генератора ДГФ 1 (2) А 160/1500 М3

Дизельные генераторы ДГФ 1А 160/1500 М3 на 160 кВт предназначены для питания потребителей трехфазным переменным электрическим током частотой 50Гц и напряжением 230/400В на судах с классом Российского Речного Регистра (РРР). Дизельные генераторы изготавливаются по технической документации, согласованной с РРР и под его техническим наблюдением. Габариты дизельного генератора ДГФ 1А 160/1500 М3 (ДхШхВ): 2263 х 1100 х 1280.

Дизельные генераторы ДГФ 1А 160/1500 М3 имеют номинальную выробатываемую мощность 160 кВт. Страна производства дизельного генератора ДГФ 1А 160/1500 М3 — Россия. Дизельные генераторы ДГФ 1А 160/1500 М3 произовдятся в Ярославле. Производитель дизельного генератора ДГФ 1А 160/1500 М3 — ПК «Дизель-сервис-центр». Приводной двигатель дизельного генератора — ЯМЗ 238Д. Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество. Двигатели Ярославского моторного завода, обладают отличной ремонтопригодностью. Двигатели Ярославского моторного завода – это приемлемая цена, высокая надежность и гарантия качества.

Вспомогательные судовые дизельные генераторы на 160 кВт предназначены для использования в составе не автоматизированных энергетических установок в качестве источника питания электроэнергией силовых и осветительных устройств судов с неограниченным районом плавания. Дизельные генераторы могут работать как автономно (раздельно), так и параллельно с другими дизельными генераторами, имеющими идентичные характеристики регулирования частоты вращения и напряжения, а также, кратковременно с электрической сетью неограниченной мощности.

Судовые дизельные генераторы на 160 кВт представляют собой агрегаты, состоящие из дизеля и асинхронного генератора современной конструкции с бесщеточной (бесконтактной) системой возбуждения и повышенным КПД, смонтированных на общей раме, а также систем топливопитания, смазки, охлаждения, пуска, управления и электрооборудования. Соединение корпусов дизеля и генератора фланцевое, а валов с помощью резино-пальцевой упругой муфты, что обеспечивает необходимую соосность в течение всего срока эксплуатации идзьного генератора.

Система охлаждения дизельных генераторов — жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизельных генераторов, в водо-водяных и водо-маслянных охладителях (двухконтурная). Дизели дизельных генераторов укомплектовываются насосом забортной воды (НЗВ). Охлаждение генераторов у дизельных генераторов воздушное, разомкнутого типа, обеспечивается собственным вентилятором, смонтированном на валу ротора.

Дизельные генераторы удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра.

Условия доставки дизельных генераторов в Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новгород, Самару, Улан-Удэ, Новосибирск, Волгоград, Красноярск, Воронеж, Пермь, Уфу, Казань, Якутск, Челябинск, Сургут, Оренбург, Хабаровск, Тюмень, Краснодар, Астрахань и другие города, наличие готовых дизельных генераторов ДГФ 1А 160/1500 М3 на 160 кВт на складе, способы оплаты, условия гарантии дизельных генераторов, точный комплект поставки дизельных генераторов ДГФ 1А 160/1500 М3 на 160 кВт можно уточнить у наших менеджеров по тел. 8-800-700-45-18 звонок по России бесплатный, по электронной почте (e-mail) info@sudomotor-yar.ru или заполнив одну из форм заявки выше.

Комплектация ДГФ 1(2) А 160/1500 М3:

Двухпроводный стартер;
Двухпроводный зарядный генератор;
Топливопроводы высокого давления с противопожарной защитой с сигнализатором утечки топлива;
Топливопроводы низкого давления металлические;
Воздушная заслонка аварийного останова двигателя с ручным и автоматическим приводом;
Рабочий останов двигателя с электронным приводом;
Насос забортной воды;
Теплообменник "вода-вода";
Теплообменник "вода-масло";
Охладитель надувочного воздуха (для надувных двигателей);
Воздушный фильтр;
Термоизолированные выпускные коллектора с защитными щитками;
Сильфонный компенсатор;
Система управления и АПС (основной и выносной пульты управления) для управления и отображения параметров.
Система автоматической подстройки частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Документация:

Сертификат Российского Речного Регистра на ДГ;
Свидетельство РРР о соответствии судового двигателя техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух;
Технический паспорт выбросов (загрязняющих) веществ в выпускных газах;
Формуляр;
Руководство по эксплуатации ДГ;
Руководство по эксплуатации двигателя;
Руководство по эксплуатации генератора;
Паспорт двигателя;
Паспорт генератора.