| Модель приводного двигателя | ЯМЗ-240М2 |
| Тип двигателя и его обозначение по ГОСТ 10150-88 | Четырёхтактный, с воспламенением от сжатия, V — образный |
| 12Ч13/14 | |
| Модель РРП | DMT150H |
| Тип РРП | Зубчатая, механическая, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением |
| Направление вращения выходного вала РРП * (при взгляде со стороны фланца РРП) | Оба направления вращения |
| Передаточное отношение * (передний и задний ход) | 1:1,83 1:2,09 1:2,51 1:3,08 1:3,43 |
| Номинальная мощность ДРР **, кВт (л.с.) при номинальной частоте вращения коленчатого вала (к/вала), мин -1 |
184 (250) |
| 1500 | |
| Максимальная мощность ДРР ***, кВт (л.с.) при максимальной частоте вращения коленчатого вала, мин -1 |
202 (275) |
| 1650 | |
| Максимально допустимый упор, воспринимаемый РРП *, кН (кгс) | 46 (4600) |
| Мощность при работе на задний ход, кВт (л.с.) не менее | 161 (219) |
| Минимально-устойчевая частота вращения коленчатого вала приводного двигателя под нагрузкой, мин — 1 | 1000 |
| Мощность, соответствующая минимально устойчивой частоте вращения к/вала приводного двигателя под нагрузкой, кВт (л.с.) | 81 (110) |
| Минимальная мощность, допускаемая при длительной работе ДРР, кВт (л.с.) | 81 (110) |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин -1 | 600 ± 50 |
| Максимальная частота вращения к/вала на холостом ходу, мин -1 не более | 1725 |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала на заднем ходу, мин -1 | 1500 |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя, соответствующая переключению редуктора, мин -1 | 700 ± 100 |
| Продолжительность реверсирования, с (не более) — на полном ходу — на малом ходу |
25 15 |
| Мощность максимальная снимаемая с фланца шкива коленчатого вала *, кВт (л.с.) не более | 37 (50) |
| Наклон регуляторной характеристики *, % | 3+3-1 |
| Температура масла в картере двигателя, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
80 — 100 110 |
| Давление масла в системе смазки на прогретом двигателе — при номинальной частоте вращение к/вала, кПа (кгс/с м³) |
300 — 600 (3 — 6) |
| Температура охлаждающей жидкости внутреннего контура, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
75 — 90 95 |
| Температура масла в картере РРП, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
55 — 85 90 |
| Давление масла в РРП, кПа (кгс/с м³) — гидросистема — система смазки |
2000 — 2400 (20 — 24) 200 — 400 (2 — 4) |
| Удельный расход топлива *, брутто г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 215 (158), допускается +5% |
| Расход масла на угар при номинальных режимах работы *, кг/ч | 0,5 |
| Заправочные ёмкости двигателя *, л — система охлаждения — система смазки |
35 39 |
| Заправочные ёмкости РРП, система смазки *, л | 12,5 |
| Габаритные и присоединительные размеры в соответствии с чертежом | |
| Масса сухого изделия, кг | 2250 ± 20 |
| Дымность отработавших газов (ОГ) | Не превышает велечин, установленных ГОСТ 24028-2013 и п. 6.2.4 ППЗС |
| Выбросы вредных веществ с отработавшими газами | Не превышает велечин, установленных ГОСТ 31967-2012 и п. 6.2.2 ППЗС |
Заказ
Запрос цены на
Спасибо!